Albarella
Savio a emprunté le nom à une île privée de la lagune, au sud de Venise. Dans le sillage du succès du Jungla, la carrosserie mit l’Albarella en production en 1967. C’est une voiture de plage dans l’esprit de la Ghia Jolly: le toit, les portières et une grande partie des flancs disparaissent, des sièges en osier prennent leur place. La base est la Fiat 500 F avec son bicylindre refroidi par air de 499 cm³ et 18 ch.
La production en série n’a jamais démarré: l’Albarella est resté des années au tarif, mais une voiture ne naissait que lorsque quelqu’un la commandait – une à une et à la main, non à la chaîne. On en compte aujourd’hui une vingtaine.
Du Spider Elegance, l’autre Savio ouverte sur Fiat 500, il se distingue par l’avant: là, un museau lisse et arrondi avec deux grands phares ronds et un cordon à la place des portières.
Données techniques
| Carrosserie | Carrozzeria Savio, Moncalieri |
|---|---|
| Années de production | 1967–1969 |
| Base | Fiat 500 F |
| Moteur | bicylindre refroidi par air, à l’arrière |
| Cylindrée | 499 cm³ |
| Puissance | 18 ch |
| Type | voiture de plage ouverte, capote pliante |
| Sièges | osier |
| Particularité | roue de secours encastrée verticalement dans la face avant |
| Exemplaires | environ 20 |