Formula Monza 875
C’était la formule d’accès à la compétition. Elle s’appelait Monza 875 parce que le coût d’une voiture était limité à 875’000 lires et que Monza était le circuit mis à disposition.
Les voitures reprenaient de la Fiat 500 break le moteur, la boîte de vitesses, les essieux, les freins, les roues et bien d’autres éléments.
Première journée de course : 11 avril 1965
Impressions
