Prinoth

Ernst Prinoth (1923–1981), originaire d’Ortisei (St. Ulrich) dans le Val Gardena, était mécanicien et pilote automobile. En 1951, il ouvrit un garage dans son village natal et y développa dès 1960 des véhicules pour la neige. Après le prototype P60 de 1962, le P15 devint en 1964 la première dameuse construite en série. Depuis 2000, Prinoth forme un groupe avec Leitner ; l’entreprise a aujourd’hui son siège à Vipiteno (Sterzing) et construit des dameuses, des véhicules à chenilles et des machines d’entretien de la végétation.

Le P15 se compose de deux moitiés presque identiques, chacune avec sa propre chenille et son propre moteur : un bicylindre refroidi par air de la Fiat 500 Giardiniera (break). Les deux moitiés circulent attelées – côte à côte ou l’une derrière l’autre – ou séparément. Selon le prospectus de 1970, les moteurs portés à 650 cm³ développent chacun environ 30 ch ; la force est transmise aux chenilles par une transmission DAF Variomatic et des chaînes. Le véhicule jumelé mesure 3,54 mètres de large, pèse environ 1050 kilogrammes et roule jusqu’à 27 km/h, en marche avant comme en marche arrière.