My Car
La My Car de Lombardi avait entre autres une face avant redessinée, un toit fixe en acier, un tableau de bord spécifique et des custodes ouvrantes à l’arrière. Les types ultérieurs reçurent de nouveau un toit ouvrant.
La My Car existait en deux exécutions : avec toit rigide en acier et avec toit en toile. L’exécution à toit en toile s’appelle «My Car TA» – TA pour tetto apribile, toit ouvrant. En décembre 1967, l’exécution à toit rigide coûtait 570’000 lires.
Les véhicules connus sont recensés dans le registre ; les prospectus d’origine se trouvent sous documentation.
