Ferves

Ferves stellte 1966 den ersten Prototyp des Ranger her. Im selben Jahr wurde dieser am Turiner Autosalon dem Publikum vorgestellt. Die Produktion startete im Frühling 1967 und dauerte bis zum März 1971, als die Firma infolge Konkurses stillgelegt wurde.

In dieser Zeit entstanden 2 verschiedene Typen: der Ranger und der Cargo. Diese wurden sowohl als 4×2- wie auch als 4×4-Version angeboten. Die Seriennummern begannen bei 300 und endeten 1971 mit der 837. Vom Cargo wurde eine 4×4-Version angeboten, die nur mit 2 Sitzplätzen homologiert wurde. Die Seriennummer begann hier bei 100, es wurden 25 Stück hergestellt. Die 4×4-Cargo-Version mit 4 Plätzen wurde in die normale Zählung integriert, ab ca. 600. Somit war die ganze Produktion der Firma Ferves in den 5 Jahren auf 562 Stück angewachsen.

Wie viele es heute noch gibt, ist schwierig zu sagen. In Kennerkreisen redet man von ca. 200 Stück. Die Ersatzteilversorgung ist zum Teil sehr schwierig, weil spezielle Komponenten wie die mechanischen Teile der 4×4-Versionen von Ferves in Auftrag gegeben wurden. Ferves hatte sehr kleine Stückzahlen der einzelnen Komponenten herstellen lassen. Zum Glück bediente sich Ferves in vielen Fällen aus der Ersatzteilküche von Fiat, Alfa und Lancia.