Baldi

GAMC

Firmensitz:
Sanremo (IM)
(1971–1976)

Baldi

Die Carrozzeria Baldi – mit vollem Namen Baldi Team G.A.M.C. – war ein kleiner Karosseriebetrieb in Sanremo an der ligurischen Küste. Gegründet wurde sie Ende 1971 von Nino Baldi, einem früheren Rennfahrer auf zwei und vier Rädern. Der Betrieb baute in Handarbeit Kleinserien auf Fiat-Basis, meist mit Kunststoffkarosserie: Strandwagen wie El Sabry und Ricky auf Fiat 850 sowie die Dune Buggies Betty und Tilly auf dem Fahrgestell des Fiat 500. Die Firma bestand nur wenige Jahre – 1976 endete die Produktion.

Die Prospekte nennen als Anschrift: G. A. M. C. s.a.s. – Baldi, Via Galileo Galilei 313–315, 18038 Sanremo.

Der BB5 «Frog»

Das meistgebaute Modell wurde der BB5 «Frog»: ein Zweisitzer auf verkürztem Bodenblech des Nuova 500, nur 2,15 Meter lang, mit Polyesterkarosserie und Heckmotor. Vorgestellt wurde er 1973 am Pariser Salon. Angeboten wurde er mit mehreren Motorisierungen, vom 125-cm³-Lambretta-Einzylinder bis zum 595-cm³-Fiat-Zweizylinder, und in drei Ausführungen. Bis 1975 entstanden rund 300 Stück; in Frankreich lief der Wagen als «Willam Frog».

Der Prospekt bewirbt den Frog als Antwort auf Parkplatznot und Stadtverkehr: ein richtiges Automobil, auf die kleinstmöglichen Masse gebracht, mit aussergewöhnlicher Übersicht und Bequemlichkeit.

Tilly und Betty – Angaben laut Prospekt

Im Prospekt bezeichnet der Hersteller Tilly und Betty als «Dune Buggie su telaio Fiat 500» – also ausdrücklich auf dem Fahrgestell des Fiat 500 aufbauend. Für beide nennt der Prospekt dieselben Angaben:

Bauartselbsttragende Karosserie mit verstärkendem Gitterrohrrahmen
Karosserieumbaubar (trasformabile)
Sitze2 vorne, 2 hinten
Länge3020 mm
Breite1400 mm
Höhe1310 mm
Federung vornEinzelradaufhängung, Schwingen, querliegende Blattfeder
Federung hintenEinzelradaufhängung, Schwingarme, Schraubenfedern
AntriebHeckantrieb, Motor hinten
Reifen hinten145 x 12 radial
ÜberrollbügelGitterrohr aus Stahl
ScheinwerferJod-Nebelscheinwerfer
Verdeckmit aufrollbaren Seitentüren
InnenraumSitze vorn anatomisch, hinten Bank; Innenraum in Velours
LenkradDreispeichen, Leder
SonstigesAnhängerkupplung
Fiat 500
Überblick

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