Fiat 126
1972 stellt Fiat den neuen Kleinwagen 126 als Nachfolger des Fiat 500 vor.
Der Fiat 126 wurde 1972 als Nachfolger des Fiat 500 vorgestellt und in Turin gebaut. 1987 wurde eine Wassergekühlte Version vorgestellt. Der BIS wurde nicht weitergebaut, weil er ab 1992 in Deutschland und Europa nicht mehr die Abgasnormen erfüllte und in Polen und dem Ostblock für damalige Verhältnisse zu teuer war. Der letzte Fiat 126 lief 2000 vom Band und landete im Turiner Fiatmuseum. Die Gesamtproduktion betrug ca. 3.500.000 Fahrzeuge
Es gab verschiedene Veränderungen an Motor, Stoßstangen und Innenausstattungen. Auch gab es viele weitere Lizenzbauten (Steyer/Puch…) und Umbauten ( Cabrio,Pickup….). Das Grundmodell blieb aber ständig erhalten und das 28 Jahre lang.
Kurzgeschichte
Der Fiat 126 wurde 1972 als Nachfolger des Fiat 500 vorgestellt und in Turin gebaut. 1987 wurde eine wassergekühlte Version vorgestellt. Der BIS wurde nicht weitergebaut, weil er ab 1992 in Deutschland und Europa nicht mehr die Abgasnormen erfüllte und in Polen und dem Ostblock für damalige Verhältnisse zu teuer war. Der letzte Fiat 126 lief 2000 vom Band und landete im Turiner Fiat-Museum. Die Gesamtproduktion betrug rund 3’500’000 Fahrzeuge.
Es gab verschiedene Veränderungen an Motor, Stossstangen und Innenausstattung. Auch gab es viele weitere Lizenzbauten (Steyr-Puch und andere) und Umbauten (Cabrio, Pick-up und mehr). Das Grundmodell blieb aber durchgehend erhalten – 28 Jahre lang.