MCA Register
Dash Sports Cars WK Ltd
Geschichte
Ein Fahrzeug auf Bauteilen des Fiat 126, ursprünglich entworfen vom italienischen Bergrennfahrer Aurelio Bezzi. Für einen jungen Fahrer war es ein vernünftiger Sportwagen: die Fahrleistungen waren nicht aussergewöhnlich, dafür die Versicherungsprämien tief, und angegeben wurden 60 Meilen pro Gallone. Nach der Auswanderung von Bezzi wurde das Fahrzeug über etliche Firmen vertrieben; das Cabriolet entwickelte später Dash Sportscars.
Dieser unscheinbare kleine Sportwagen überraschte jeden, der ihn fuhr. Ein wenig aufregend wirkendes Coupé mit einem Fiat-126-Motor von 594 cm³ im Heck klingt nicht besonders vielversprechend, und doch bestach der MCA des früheren italienischen Rennfahrers Aurelio Bezzi durch seine Einfachheit. Der Aufbau war schlicht: ein Rahmen aus Stahlrohr, einzelne Karosserieteile aus glasfaserverstärktem Kunststoff, zwei Sitze und durchwegs Teile des Fiat 126. Nach der Auswanderung von Bezzi ging der kleine MCA für kurze Zeit an Minari und danach an Dash Sportscars. Zuletzt kam er zu IPS Developments, nach 1996 wurde er nicht mehr gebaut. MCA (1983–1996). Angaben zur Produktion: 1983–1988 MCA / Bezzi Cars, Bognor Regis, West Sussex, Vereinigtes Königreich; 1988–1990 Minari Engineering, Ranton, Staffordshire, Vereinigtes Königreich; 1990–1994 Dash Sportscars, Eardisley, Hereford, Vereinigtes Königreich; 1994–1996 IPS Developments, Hadleigh, Suffolk, Vereinigtes Königreich.
Das Fahrzeug
Ein praktischer, sparsamer und unterhaltsamer Sportwagen auf der Grundlage des Fiat 126.
Es gab ihn als Coupé mit festem Dach und als Cabriolet. Er nimmt Fahrer von über 1,83 m auf und dazu etwas Gepäck. Sparsam im Betrieb mit 60 Meilen pro Gallone und günstig in der Versicherung. Ausser dem Bausatz und einem verrosteten Fiat 126 braucht es nur die Rückleuchten des Escort, Türscharniere von Triumph und einige Zierteile.
Fahrbereit kann er für 2000 bis 2500 Pfund zu haben sein. Zubehör zur Leistungssteigerung ist erhältlich.
Preis des Bausatzes: 1595 Pfund + MWST