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Das Blatt hinter der Scheibe nennt den Fiat 500 Sport 110 mit festem Dach, 499 ccm und 21 PS/15 kW sowie die Erstzulassung im Oktober 1959. Der Wagen ist vollständig in der ursprünglichen Ausführung restauriert und beim ASI eingetragen.

Das Typenschild nennt den Motortyp 110.004 und die Fahrgestellnummer 110 – 073406.

Auf der Karte hinter der Windschutzscheibe stehen das Baujahr 1960 und die ASI-Auszeichnung Targa Oro.

Fiat Nuova 500 Sport mit dem Motor 110.004 und 499,5 ccm, erstmals am 13. November 1959 in Turin zugelassen. Die mittleren Ziffern des Kennzeichens sind auf den Aufnahmen abgedeckt; die Angabe ist ungeprüft.

Das Kennzeichen ist auf der Aufnahme nicht lesbar; die Angabe ist ungeprüft.

Fiat 500 N Sport mit festem Dach, Baujahr 1959, im Januar 1960 zugelassen. Die Angaben sind nicht belegt. Das Kennzeichen ist auf der Aufnahme unkenntlich gemacht.

Unrestaurierter Fiat 500 Sport America. Am Heck sitzt neben dem Schriftzug «nuova 500» ein Händlerschild «deetz – Elyria». Auf der Ausstellungskarte stehen «Fiat 500 Sport America» und das Jahr 1958. Der Wagen trägt keine Kennzeichen.