Prinoth
Prinoth
Prinoth ist hier als Hersteller geführt: Der Baby Junior «P» ist kein Wagen der Formula 875, sondern ein Monoposto der Formula Baby – der Einsteigerklasse mit Zweizylindermotor, bei Prinoth einem Steyr-Puch.
Im Juli 1963 hat Ernesto Prinoth (1923 – 1981) Inhaber der Officina Prinoth, seine neuste Kreation, den Baby Junior P vorgestellt. Als Generalimporteur von Steyr Puch Motoren und Getriebe in Italien hatte er gute Verbindungen zum Steyr Werk.
Das Fahrzeug hatte den Motor und das Getriebe des Steyr Puch 650TR eingebaut und war für die Einsteigerklasse Formula Baby vorgesehen. Dieses Fahrzeug wurde 7 mal gebaut und gewann sehr viele Rennen mit namhaften Piloten wie Tonino Ascari (I), Herbert Demetz (I), Erwin Gassler (A). Ernesto selber ist mit dem Baby nie Rennen gefahren.
Begonnen hat Prinoth mit dem 500er des Steyr-Puch, später kam der stärkere 650er. Für die erste Ausführung nennt ein Bericht vom Grossen Preis von Wien 1963 35 PS aus 500 ccm, 280 Kilogramm Trockengewicht und 175 km/h.
Die Firma Prinoth baut heute Pistenfahrzeuge. http://www.prinoth.com/
Zur Firma und zum Pistenfahrzeug P15: Prinoth bei den Derivaten
Prinoth Baby Junior "P"
Das Fahrgestell 0004
Von den sieben gebauten Baby Junior «P» ist einer bis in die Einzelteile aufgenommen. Die Nummer 0004 steht ins Rahmenrohr geschlagen — einer der wenigen Fälle, in denen sich die Fahrgestellnummer am Wagen selbst belegen lässt.
Bericht über den Rennwagen Baby
Der Bericht «Das Baby auf der Rennpiste» von Gerhard Sedivec stellt den Wagen auf vier gedruckten Seiten vor: die neue Formula Baby, Aufbau und Fahrwerk des Monoposto und einen Steckbrief mit den technischen Daten. Zeitschrift und Heftnummer sind auf den Seiten nicht zu erkennen.