Callegari

Carmelo Callegari

Von diesem Fabrikat sind zwei Wagen gebaut worden. Nummer 01 wurde zerstört; erhalten ist Nummer 02.

Gebaut hat sie Carmelo Callegari — für Domenico Maiorano. Callegari arbeitete früher auch für Walter Brun, den Schweizer Formel-1-Rennstall.

Was den Wagen ausmacht

Er ist sehr eng gebaut und hat den Motor in der Mitte. Seine Schaltvorrichtung behält das gewohnte Schaltschema bei — anders als beim Santandrea, bei dem die Gänge spiegelverkehrt liegen.

Zu leicht

Der Wagen war so leicht, dass Zusatzgewichte nötig waren, um das Mindestgewicht der Klasse zu erreichen — 375 Kilogramm mit Fahrer.

Was erhalten ist

Die Lackierung ist noch die ursprüngliche. Der Wagen ist vollständig mit seinen Papieren erhalten, samt der Bescheinigung für den Pirelli-Tank — demselben Sicherheitstank, der auch im LAB #014 sitzt.

Die Aufnahmen

Auf der ersten Aufnahme stehen die beiden Männer, um die es geht: links Carmelo Callegari, der Erbauer, rechts Domenico Maiorano, für den er den Wagen gebaut hat. Die beiden anderen zeigen das Fahrgestell und das Cockpit.

Fiat 500
Überblick

Diese Seite setzt zwei Cookies, beide technisch notwendig: pll_language merkt sich die gewählte Sprache, moove_gdpr_popup Ihre Antwort auf diesen Hinweis. Beide laufen ein Jahr.

Für die Besucherstatistik läuft Matomo auf unserem eigenen Server in der Schweiz – auf demselben, auf dem auch diese Website liegt. Die Messung kommt ohne Cookie aus, und von Ihrer IP-Adresse werden die letzten beiden Bytes entfernt, bevor sie gespeichert wird. Die Zahlen bleiben im Haus, ein fremder Statistikdienst ist nicht beteiligt.

Was dabei festgehalten wird und wie Sie sich von der Zählung ausnehmen lassen, steht in der Datenschutzerklärung.