Thiele
Plastic Thiele, Novara
Thiele war ein GT-Fahrer, dem eine Kunststofffabrik in Novara gehörte. Er nahm einen Abdruck der Aluminiumkarosserie der Prototypen und fertigte sie in Kunststoff. Ende April 1965 lagen bei Plastic Thiele 22 Vorbestellungen vor – nach CRM die zweitmeisten von allen.
Enzo Corti wurde 1965 auf Thiele Zweiter der ersten Meisterschaft und wurde bei der Siegerehrung von Enzo Ferrari persönlich geehrt. 1968 galten die Wagen noch als brauchbar, wurden aber nicht mehr gebaut; ein Teil von ihnen war von den Besitzern so stark überarbeitet worden, dass sie unter anderem Markennamen eingeschrieben wurden.
In der Konstrukteurswertung 1973 stand Thiele mit acht Punkten auf Rang neun.
Belegte Einsätze
| Jahr | Anlass | Fahrer | Rang | Punkte |
|---|---|---|---|---|
| 1965 | Vorbestellungen | 22 | ||
| 1965 | Endstand der Meisterschaft | Enzo Corti | 2 | |
| 1968 | Endstand der Meisterschaft | C. Milani | 4 | 29 |
| 1968 | Endstand der Meisterschaft | S. Melesi | 11 | 4 |
| 1968 | Endstand der Meisterschaft | D. Kolaxidis | 13 | 3 |
| 1970 | 7. Lauf, 3. Batterie | Rosei | 2 | |
| 1970 | 7. Lauf, Finale | Rosei | 12 | |
| 1972 | Schlusslauf, 3. Batterie | Taroni | 4 | |
| 1972 | Schlusslauf, 3. Batterie | Ozzello | 7 | |
| 1972 | Schlusslauf, Finale | Taroni | 5 | |
| 1972 | Endstand der Meisterschaft | Taroni | 22 | |
| ohne Datum | Nennliste | Silvio Averone |
Im ersten Rennen, Mai 1965
In der Nennliste der 1ª Coppa Cadetti 875 Monza vom Mai 1965 stehen 7 Wagen unter diesem Fabrikat:
| Nr. | Fahrer | Scuderia |
|---|---|---|
| 5 | Giovanni Boeris | Nord Ovest |
| 15 | Aldo Maggi | S. Ambroeus |
| 16 | Sergio Boffo | — |
| 24 | Luigi Padulo | — |
| 31 | Alessandro Visciani | — |
| 40 | Carlo Motto | — |
| 41 | Mario Pucci | — |