Fahrgestell #014 ist der bestbelegte Wagen in diesem Register. Er ging neu an Gianni Benso in Testona bei Turin.
Zwei Belege dazu. Ein Inserat von 1970 bietet eine «Formula Monza LAB, anno 70, con o senza motore» an und nennt ausdrücklich «serbatoio Pirelli e impianto Bg omologati»; als Aufgeber steht Gianni Benso in Testona. Und ein Schreiben der ACI, Direzione per lo Sport Automobilistico, vom 15. Mai 1972 übermittelt ihm auf sein Homologationsgesuch hin das Certificato d’origine Nr. 347 für die «Formula Monza, marca L.A.B., telaio n. 014».
Im Wagen sitzt noch der Pirelli-Sicherheitstank, den das Inserat erwähnt. Sein Schild ist lesbar: Disegno Pirelli FTC50086, struttura FT1, hergestellt im April 1971, Leergewicht 0,800 kg, geprüft auf Mass und Dichtheit und den Normen der C.S.A.I. und der F.I.A. entsprechend.
