Francis Lombardi
Francis Lombardi Corso Casale 34, Vercelli Italia
Sede:
Via Trino
Vercelli
(1971–1976)
Stabilimento:
Corso Casale 34
Vercelli
(fino al 1971, indirizzo precedente)
Francis Lombardi trasformò diverse automobili, fra cui alcune su base Fiat 500.
Storia
La Carrozzeria Francis Lombardi era un carrozziere e costruttore in piccola serie italiano con sede a Vercelli, in Piemonte.
Fu fondata nel 1947 da Carlo Francesco Lombardi (1897–1983), detto Francis. Nella Prima guerra mondiale fu pilota da caccia, compì 295 missioni, ottenne otto vittorie aeree e fu insignito tre volte della Medaglia d’argento al valor militare. Nel 1938 fondò a Vercelli la fabbrica di aeroplani AVIA (Azionaria Vercellese Industrie Aeronautiche), da cui proviene fra l’altro l’aereo sportivo AVIA FL.3. Dopo la Seconda guerra mondiale riconvertì l’azienda alla costruzione di carrozzerie.
La carrozzeria si fece conoscere con allestimenti speciali su base Fiat:
- Fiat 500 «My Car» – l’allestimento superiore della 500 con tetto rigido o tetto apribile. Il modello di maggior successo della casa: negli anni Sessanta arrivò a una produzione annua di circa 6000 vetture.
- «Lucciola» – trasformazioni a quattro porte, dal 1957 sulla Fiat 600, più tardi anche su Fiat 850 e Fiat 127.
- Lombardi Grand Prix – un coupé a motore posteriore autonomo su base Fiat 850, costruito in piccole serie fino al 1972 e venduto anche con altri nomi, fra cui OTAS e Abarth.
Nel 1963 Lombardi costruì su incarico del Vaticano una Fiat 2300 allungata con tetto in vetro per papa Paolo VI. È considerata la prima vera papamobile.
Nel 1973 l’attività fu chiusa.
Le vetture
Qui sono descritti quattro modelli: la My Car, l’allestimento superiore della Fiat 500 con tetto rigido o tetto apribile; il Pick Up; il coupé Coccinella; e la Maggiolina, la versione cabriolet.
I pieghevoli originali della My Car si trovano alla pagina My Car – Documentazione, la busta alla pagina Documentazione.