Gibertini & Oleari
Girolamo Gibertini, Modena · Oleari, Magenta
Girolamo Gibertini war einer der drei Modeneser Handwerker, die 1964 die Rahmen der drei Prototypen bauten. Oleari in Magenta hatte Ende April 1965 eine Vorbestellung.
Das Meisterfahrzeug von 1965 wird in einer Ergebnisliste als «G. & O.» geführt, an anderer Stelle als Gibertini und wieder anderswo als eine von Oleari und Gibertini bearbeitete CRM. Die drei Angaben lassen sich nicht auflösen und stehen nebeneinander.
1968 fuhr P. Vargiu eine «Gib. e Oleari» und holte damit vier Punkte; gebaut wurde die Marke da bereits nicht mehr.
Belegte Einsätze
| Jahr | Anlass | Fahrer | Rang | Punkte |
|---|---|---|---|---|
| 1965 | Vorbestellungen | Oleari, Magenta | 1 | |
| 1968 | Endstand der Meisterschaft | P. Vargiu | 10 | 4 |
Im ersten Rennen, Mai 1965
In der Nennliste der 1ª Coppa Cadetti 875 Monza vom Mai 1965 stehen ein Wagen unter diesem Fabrikat:
| Nr. | Fahrer | Scuderia |
|---|---|---|
| 1 | Maurizio Montagnani | — |