Sofia
Les frères Sofia
Giuseppe, Vincenzo et Angelo Sofia commencèrent en 1970 par de petits travaux de carrosserie et de mécanique sur les petites Fiat.
Ils ont construit quatre voitures de course — « nel nostro passato sportivo, abbiamo costruito quattro auto da corsa, di cui una ancora in nostro possesso ». L’une d’elles leur appartient encore aujourd’hui.
Le poste de conduite décalé
La particularité de leur voiture était un poste de conduite avancé et décalé vers la droite. La raison est simple : la Pista Junior se courait dans le sens des aiguilles d’une montre.
La suite
Plus tard, ils se consacrèrent entièrement à la restauration de la Fiat 500 — à ce jour 530 voitures, chacune numérotée et documentée par un rapport technique et des photographies. Leurs voitures se trouvent aux États-Unis, au Japon, en Allemagne, en Angleterre, en France et en Australie.
Notre tableau des constructeurs indique Sofia pour 1972–1973, avec la mention que Sofia courait lui-même. Lequel des trois frères tenait le volant n’est nulle part rapporté.
Châssis n° ??
Engagements attestés
| Année | Épreuve | Pilote | Place | Points |
|---|---|---|---|---|
| 1972 | Dernière manche, 2e batterie | Sofia | 6 | |
| 1972 | Dernière manche, finale | Sofia | 16 |