Cavallini remporta les deux : le Trofeo Cadetti avec 42 points et la Coppa C.S.A.I. La même année, le titre des constructeurs revint à LAB. Son moteur était préparé par Franco Alloni, en 1973 et 1974.

Le bilan de cette saison : sur neuf courses il en gagna trois, monta cinq fois sur le podium et ne termina jamais au-delà de la sixième place.

Auparavant, les choses allaient autrement. Après deux ans d’activité et mille problèmes techniques, il songea sérieusement à arrêter ; l’article dont proviennent ces informations consacre un passage au rôle de son épouse Tina.

Le titre mit aussi fin à sa saison dans la catégorie : celui qui gagnait ne pouvait plus y courir, car elle était tenue pour une classe de formation. Cavallini passa donc lui aussi aux formules supérieures.

Les diplômes

Quatre documents en témoignent. La Commissione Sportiva Automobilistica Italiana lui délivra à Rome le 24 avril 1974 un Diploma di Merito ed Onore comme « vincitore della Coppa C.S.A.I. F. Monza 1973 ». La Scuderia Giovanni Salvati l’honora comme « campione italiano form. Monza 1973 ». L’Automobile Club di Milano le distingua également. Et la Scuderia Castellotti de Lodi lui en remit un le 26 janvier 1979 pour le championnat interne 1978 — la dernière année où il mena la voiture.

Dans les classements

En 1971 il figure avec cinq points, en 1972 sixième avec douze points, alors sur Repetto.

Au palmarès de LAB, il est troisième avec trois victoires, derrière Luigi De Negri et Alberto Colombo.