D’un cercle d’amis naquit une écurie de course. SCAM signifiait Squadra Corse Auto Melegnano — du nom de la petite ville au sud-est de Milan où LAB construisait aussi ses voitures.

Qui en faisait partie

Au centre, Franco Bosio comme pilote et Angelo Lavesi, à la fois mécanicien, chronométreur et homme de confiance. « Ad amici si aggiungono amici » — aux amis s’ajoutaient des amis : sont cités Giuseppe Confalonieri, Antonio Bonini, Giuseppe Cremonesi, Giancarlo Santarelli, les frères Raineri ainsi que Carlo et Orazio Riponi, « pour n’en citer que quelques-uns ».

Les frères Riponi étaient en même temps mécaniciens chez LAB. L’article de Passoni ne cite que Carlo et Orazio, la légende ajoute aussi Giovanni.

Les débuts

Leur première voiture de Formula Monza, Bosio et Lavesi l’achetèrent à la Scuderia Salvati : une Ambivero, dont le châssis était fait de tubes de plomberie. « Con una migliore organizzazione e qualche soldino » — avec une meilleure organisation et un peu d’argent vinrent les premières places dans le groupe de tête.

Un portrait de Bosio raconte comment l’équipe est née : il venait des épreuves de régularité, découvrit le potentiel de la formule et, avec quelques amis, parvint à mettre une voiture en piste — « nel contempo nasce la SCAM », la SCAM naquit dans le même mouvement. L’équipe commença à obtenir ses premiers résultats. Ce récit ne donne pas davantage d’année de fondation.

La fusion

Plus tard, Bosio rejoignit la Scuderia Concordia de Milan. La fusion des deux écuries le ramena, dit l’article, « à la maison ». Le 24 septembre 1971, il inscrivit son nom au palmarès de la Formula Monza.

L’autocollant resté en place

L’écusson de la SCAM se trouve aujourd’hui encore sur une voiture : sur la LAB #014, photographiée à Melegnano durant l’été 2025.

Ce qui manque

Sur l’année de fondation, la fin et les résultats de la SCAM, nous n’avons toujours rien d’attesté ; le portrait de 2026 ne donne pas de date non plus. Les photographies portent l’année 1975. Si vous en savez plus, écrivez-nous.