Formula Monza 875
Questa era la formula d’accesso alle corse. Si chiamava Monza 875 perché il costo di una vettura era limitato a 875’000 lire e Monza era il circuito a disposizione.
Le vetture riprendevano dalla Fiat 500 Giardiniera il motore, il cambio, gli assali, i freni, le ruote e altro ancora.
Prima giornata di gara: 11 aprile 1965
Impressioni
