Ferdinando Spreafico

L’officina di Barzanò la gestiva con il fratello, e fu il fratello a mettere a punto il motore la sera. Alla fine del 1969 Spreafico comprò la Repetto di Francesco Leopardi; con quella vinse nel 1970 entrambi i campionati.

Aveva ventisei anni, meccanico, correva per la Scuderia Italia ed era già al terzo anno nella categoria. Da metà stagione fu l’uomo da battere: tre vittorie e tre secondi posti, il titolo deciso all’ultimo appuntamento. Guidava con visione d’insieme, restava fuori dai grupponi e sfruttava le scie negli ultimi metri.

Della settima prova di quell’anno resta l’intera giornata. Spreafico vinse la prima batteria con dieci secondi su Mercatelli e in finale fu secondo dietro Paolo Bertini, che resistette per poco. Più tardi arrivò alla Formula 3.