Bei diesem Wagen lässt sich die Fahrgestellnummer am Fahrzeug selbst belegen: Eine Aufnahme zeigt die ins Rahmenrohr geschlagene Nummer «0022».
Er ist rot lackiert, der Rohrrahmen blau. Die Aufnahmen begleiten die Wiederherstellung vom nackten Rahmen bis zum fertigen Wagen. Er trägt eine Plakette der historischen Zertifizierung und den Aufkleber eines Rallyeclubs.
Aus den Unterlagen: Baujahr 1969, Motor 500 cm³ «a sogliola» aus der Fiat 500 Giardiniera.
