Numéro 1, le soir de la première course de la Formula Monza. Cela ne resta pas qu’un numéro : Montagnani gagna l’une des deux batteries, puis cinq des dix manches de la saison, et devint le premier champion de la catégorie.

Il avait vingt-quatre ans, mécanicien, de Casinalbo près de Maranello. Sa voiture était une C.R.M. modifiée et préparée par Gibertini et Oleari ; c’est pourquoi la liste des engagés le cite sous cette marque. Au classement 1965, derrière lui se trouvaient Enzo Corti sur Thiele et Pino Pica sur C.R.M.

En 1966 il eut d’abord des difficultés avec l’ancienne voiture. Puis, sur une C.R.M., il remporta la nouvelle Coppa nazionale CSAI devant Luciano Pavesi et Fabrizio Viscardi. Plus tard il courut en Formule 3 et en Sport 3000.