Bartolina
Leo et Romano Bartoli
Après son titre de 1974, Leo Bartoli construisit avec son frère Romano ses propres voitures sous le nom de «Bartolina». Devenu champion, il ne pouvait plus courir lui-même dans le Trofeo Cadetti.
Le cadre était en tube d’acier hexagonal, procuré par un ami; il était très rigide et, au début, la suspension posa des problèmes. Le moteur était placé devant l’essieu arrière, ce qui donnait une très bonne tenue de route.
Le premier pilote fut Alberto Crema, puis Pippo Bianchi, qui aurait pu gagner le championnat avec elle mais y renonça pour pouvoir continuer à courir en Formula Monza. Un second châssis fut piloté par Ermanno Alboreto, frère de Michele Alboreto.