Laika
LAIKA
Produzione: Tavarnelle Val di Pesa (Firenze)
Uffici: Via Guido Monaco 32, Firenze
La storia dello storico marchio italiano Laika Caravans è strettamente legata allo spirito di rinnovamento e all’entusiasmo per i viaggi spaziali degli anni Sessanta.
🚀 Gli inizi di Laika (1964)
Laika fu fondata nel 1964 da Giovambattista Moscardini a Tavarnelle Val di Pesa, in Toscana. L’attuale sede di San Casciano in Val di Pesa è del febbraio 2016.
Nome & logo: Moscardini era affascinato dalla ricerca spaziale. Diede all’azienda il nome della cagnetta Laika, il primo essere vivente in orbita attorno alla Terra (1957). Come simbolo scelse un levriero alato rosso. Accanto a questo, Laika usò fin dall’inizio la scritta LAIKA a strisce di velocità, quella che compare sui depliant e sulla carta intestata — ed è quella che si vede qui in alto.
Filosofia: l’obiettivo era costruire caravan compatti, dal design futuristico ed estremamente funzionali, che potessero essere trainati anche da piccole automobili italiane.
🛠️ Il leggendario Laika 500 (1964)
Il Laika 500 fu il primissimo modello del costruttore e una vera innovazione costruttiva nel campeggio.
Particolarità & tecnica:
- Sviluppato per la Fiat 500: all’epoca la piccola Fiat 500 caratterizzava le strade italiane, ma aveva pochissima potenza. Il Laika 500 fu costruito così leggero e aerodinamico da poter essere trainato senza problemi da una Fiat 500.
- Tetto telescopico abbassabile: il cuore del progetto era il meccanismo di sollevamento, ovvero telescopico. Durante la marcia la parte superiore del caravan poteva essere abbassata:
- Altezza chiuso (in marcia): ca. 1,55 m
- Altezza aperto (in sosta): ca. 2,25 m (piena altezza per stare in piedi all’interno)
- Leggerezza: il depliant di fabbrica indica un solo dato: 300 kg a pieno carico. Il peso a vuoto non è documentato da nessuna parte.
- Miracolo di spazio: nonostante le dimensioni (lunghezza della cellula ca. 2,31 m) offriva posti letto fino a 3 persone (un letto matrimoniale e un letto per bambini) oltre a un mobile cucina.
🏔️ Il Laika 1000
Al successo del Laika 500 seguì poco dopo il modello più grande Laika 1000.
- Concetto: mentre il Laika 500 era tagliato sul minimo assoluto per la Fiat 500, il Laika 1000 si rivolgeva alle famiglie e ai proprietari di vetture da traino un po’ più potenti (come per esempio la Fiat 1100 / la classe 1000).
- Più comfort: il Laika 1000 offriva nettamente più spazio interno, una dotazione più ampia di cucina e armadi e una superficie maggiore per stare in piedi e per dormire.
- Costruzione: anche qui Laika puntò sulla costruzione leggera in vetroresina, arrotondata e ben isolata, che ancora oggi è considerata il marchio di fabbrica dei rimorchi Laika storici.
🚐 L’evoluzione del marchio
- 1977 – Il primo motorhome: dopo le fortunate serie di caravan, Laika entrò con il modello Motorpolo nel mercato dei camper motorizzati.
- 1992 – Serie Ecovip: con la presentazione della leggendaria gamma Ecovip, Laika si affermò definitivamente nel segmento premium.
- Dal 2000: Laika fa parte del gruppo tedesco Erwin Hymer Group. La produzione avviene tuttora a San Casciano in Val di Pesa, in Toscana.
Laika in Francia
In Francia Laika era distribuita da C.M.C., 55 rue de Bretagne a Parigi, come caravanes télescopiques. L’inserzione riporta un riconoscimento: l’Oscar 1965 del Salon International de la Nature. Era esposta ai Salons du Caravaning del Bourget e alla Porte de Versailles.
La carta intestata
Il retro del depliant distingue stabilimento e uffici: Stabilimento Tavarnelle Val di Pesa (Firenze) e Direzione commerciale, Via Guido Monaco 32, Firenze. In piccolo in fondo: stampato dalle Grafiche Nencini di Poggibonsi, fotografie di Foto Mario, Firenze.
