Laika 500
Ecco la storia del restauro della mia Laika. A volte le immagini dicono più delle parole.
Così l’ho trovata sulla piattaforma subito.it.
Alcune immagini del trasporto da Palermo ad Asti. Per maggiori informazioni o per chi volesse imitarmi –> «la mia Laika».
Trasporto da Asti a Thun
Allestimento interno
Così si presentava l’interno della Laika, con un grosso danno d’acqua.
Smontaggio dei «mobili»
A causa dell’infiltrazione d’acqua anche i mobili sono stati danneggiati.
Telaio
Gancio di traino con freno a inerzia!
Meccanismo di sollevamento per la scocca superiore.
Di protezione antiruggine non si vedeva molto. Ovunque si guardasse, lamiera nuda!! Non c’è da stupirsi che abbia dovuto forare più viti di quante ne sia riuscito ad allentare.
Telaio e minuteria sabbiati e verniciati a polvere.
Freni, piatti portafreno
Anche le balestre sono state revisionate.
Assemblaggio del telaio
Primo giro!!
Pavimento
Con un buco sopra e la tenuta stagna sotto, l’acqua non poteva defluire da nessuna parte. In alcuni punti il pavimento è marcito completamente e ha dovuto essere sostituito. Nello smontaggio del pavimento marcio l’ascia ha reso buoni servizi. Alla fine avevo scomposto i pannelli incollati nei singoli strati.
Montaggio del nuovo pavimento.
Lavori in poliestere
Lavori di verniciatura, carteggiare e applicare il fondo
Parte inferiore appena verniciata!
Il meccanismo di sollevamento è montato e funziona!
Montaggio dei mobili
montare e verniciare altri mobili
Posa del rivestimento del pavimento
