Voxson

Voxson – Fabbrica Apparecchi Radio e Televisione S.p.A., Roma

Sede e stabilimento:
Via di Tor Cervara 286
Roma
(1960–1987)

Logo Voxson

Voxson nasce dalla Fabbrica Apparecchi Radio e Televisione (FART), fondata a Roma nel dicembre 1951 da Armando Boccia e Aldo Marcucci come piccola azienda in Via Crescenzio. Nel 1952 entrò l’ingegnere Arnaldo Piccinini, che in precedenza aveva lavorato alla Autovox; dal 1954 ne detenne la maggioranza e gli apparecchi arrivarono sul mercato con il nome Voxson.

L’azienda – dal 1958 FARET S.p.A., dal 1969 Voxson S.p.A. – costruiva radio, televisori e autoradio e dal 1960 occupò un nuovo stabilimento in Via di Tor Cervara, nella zona est di Roma, dove negli anni Sessanta lavoravano fino a 2400 persone. Autoradio note furono la Vanguard, un apparecchio a transistor integrato nello specchietto retrovisore interno, e la Sonar con lettore Stereo 8, presentata al Salone dell’automobile di Parigi del 1967.

Nel 1971 la britannica EMI rilevò la metà dell’azienda, in seguito la maggioranza; nel 1975 l’azienda passò a una società del Liechtenstein. Dopo il fermo della produzione intorno al 1980 seguì una lunga procedura concorsuale; nel 1987 furono licenziati gli ultimi 1353 dipendenti. Il marchio oggi non è più attivo.

Voxson e la Fiat 500

La piccola autoradio Voxson Junior aveva un cassetto estraibile e, secondo la pubblicità Voxson, trovava posto nel vano del posacenere. Per la Fiat 500 Voxson pubblicò nel 1968 istruzioni di montaggio specifiche per i modelli Junior 901 e 902.

Voxson-Werbung für das Autoradio Voxson Junior mit einem Fiat 500
Pubblicità Voxson per l’autoradio Voxson Junior, con una Fiat 500.
Voxson-Werbung für das Autoradio Voxson Junior
Pubblicità Voxson per l’autoradio Voxson Junior

Apparecchi Voxson

Tourist 790

Voxson pubblicizzava la Tourist 790 espressamente per le vetture piccole come la Fiat 500: si poteva installare nel cruscotto o sotto la plancia. Riceveva le onde medie, aveva una potenza di 2,5 watt e funzionava a 12 volt con tre valvole e due transistor. Prodotta nel 1964, prezzo 39.000 lire.

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Vanguard 736 · 737 · 738

Come distinguere le Vanguard 736, 737 e 738

  • 736: onde medie 520–1600 kHz, solo 12 volt (0,5 ampere).
  • 737: onde medie 520–1600 kHz, 6 o 12 volt (1 ampere).
  • 738: onde medie e lunghe (155–250 kHz), 6 o 12 volt (1 ampere).
  • Tutte e tre sono interamente transistorizzate, hanno un’antenna in ferrite incorporata e una potenza di 2,5 watt.
  • Tutte e tre hanno una leva: sulla 736 e sulla 737 comanda l’illuminazione, sulla 738 la gamma d’onda (medie o lunghe). La scala è tarata per le onde medie e sulle onde lunghe serve solo come riferimento.
  • Sulla 737 e sulla 738 la tensione di bordo (6 o 12 volt) si sceglie con una spinetta sul retro del gruppo altoparlante e amplificatore; una spinetta permette anche di invertire la polarità di massa (Bollettino tecnico N. 379).

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Vanguard – versione Murphy

Questa versione della Vanguard porta il nome Murphy e ha una scala in metri per le onde medie e lunghe. Il relativo gruppo altoparlante e amplificatore funziona a 6 o a 12 volt, con positivo o negativo a massa. Gamme d’onda e tensione di bordo corrispondono quindi al modello 738.

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Vanguard 737 N

Nella Vanguard il gruppo sintonia con scala e manopole sostituisce lo specchietto retrovisore interno; il suo perno si adatta alla staffa dello specchio delle FIAT 500, 600 e 1100. Un’antenna in ferrite è incorporata: non servono né l’antenna esterna né la relativa foratura. Altoparlante e amplificatore finale sono in un mobile separato sotto la plancia. L’apparecchio ha 6 transistor e 2 diodi, riceve le onde medie da 520 a 1600 kHz, ha una potenza di circa 2 watt e assorbe circa 1 ampere. Funziona a 6 o a 12 volt, con negativo o positivo a massa; il gruppo nello specchietto funzionava a 6 volt. Le norme di installazione mostrano il montaggio sulla Fiat 500 D, sulla Fiat 600 D, sulla Autobianchi Bianchina e sulla NSU Prinz.

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Come distinguere le Tanga NS

La Tanga NS esisteva in quattro colori, ciascuno per una gamma d’onda: rosso per le onde medie, giallo per le onde lunghe, verde per la FM, blu per la FM con quattro stazioni memorizzabili. La parte tascabile si estrae dalla base fissa e, con un alimentatore, si può usare anche in casa.

Tanga NS Neo Rosso

Solo onde medie, 12 volt, mobile in plastica, altoparlante esterno. Prodotta dal 1977 al 1980. Design di Rodolfo Bonetto.

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Tanga NS Neo Verde

Solo FM, 12 volt, 4,7 watt. Mobile in plastica, fornita con custodia in pelle e supporto. Prodotta nel 1980. Design di Rodolfo Bonetto.

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RA 2000

Voxson proponeva la RA 2000 come «autoradio portatile»: un’autoradio estraibile a onde medie (520–1620 kHz) che si trasformava in radio portatile. In auto funzionava a 12 volt con 4 watt, come portatile con sei pile da 1,5 volt e 280 milliwatt. Il circuito era allo stato solido con due circuiti integrati; nella fornitura era compreso un supporto per il montaggio sotto la plancia.

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Zephyr 4 con custodia «Zephyr marina»

La Zephyr 4 era una radio tascabile interamente a transistor per onde medie, con sei semiconduttori e un altoparlante da 8 cm; funzionava con sei pile da 1,5 volt e pesava 0,65 kg. Inserita nella custodia stagna «Zephyr marina», si poteva continuare a usarla in barca. Voxson dichiarava la custodia protetta da brevetto internazionale. L’apparecchio raffigurato porta ancora il suo prezzo di vendita dell’epoca: 25.000 lire.

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Certificato di garanzia

Certificato di garanzia per le autoradio Voxson. La garanzia valeva sei mesi dal giorno dell’acquisto e veniva prestata di regola dalla stazione di servizio del concessionario che aveva effettuato la vendita.

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Fiat 500
Panoramica

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