Autovox
Autovox S.p.A., Roma
Sede e stabilimento:
Via Salaria 981
Roma
(dal 1953)
Le origini di Autovox risalgono all’Industria Radiotecnica Italiana, fondata a Roma nel 1933 da Giordano Bruno Verdesi. In un primo tempo l’azienda costruiva apparecchi radio per uso professionale. Nel dopoguerra si dedicò all’autoradio: dal 1945 gli apparecchi uscirono con il marchio Autovox e nel 1946 alla Fiera di Milano fu presentata la prima autoradio Autovox.
Nel 1953 nacque la Autovox S.p.A., con un nuovo stabilimento in Via Salaria 981 a Roma, dove oltre alle autoradio si producevano anche televisori e antenne. Autovox forniva autoradio per molti modelli Fiat; all’inizio degli anni Settanta l’azienda dava lavoro a quasi 3000 persone.
Nel 1971 passò al gruppo statunitense Motorola, nel 1980 alla Gefinco AG di Zurigo e nel 1983 a proprietari italiani, che la portarono avanti come Nuova Autovox. Dopo anni di crisi l’attività cessò nel 1996. Oggi rimane soltanto il marchio.
Autovox e la Fiat 500
L’autoradio RA 106 (1960–1962) fu costruita per la Fiat 500 e la 600 e per la Autobianchi Bianchina, con una mascherina frontale specifica per ogni vettura. Aveva valvole e un transistor, riceveva soltanto le onde medie e funzionava a 12 volt.
Per la Fiat 500 R la Fiat non aveva previsto l’alloggiamento per l’autoradio. Una rivista montò perciò la Piper RC 232 «Linea Azzurra» sotto la plancia con due viti; il montaggio richiese circa un’ora e autoradio e altoparlante costavano insieme 37.000 lire.
Autoradio Autovox
Come distinguere RA 90 e RA 95
Viste di fronte le due sono uguali: frontale ovale cromato, scala da 0 a 10, due manopole a stella, stesse dimensioni. La differenza è all’interno. La RA 90 funziona solo a 12 volt e ha valvole della serie a 12 volt, la cui sigla inizia con «12». La RA 95 funziona a 6 e a 12 volt e ha valvole della serie a 6 volt, la cui sigla inizia con «6». Si riconoscono con certezza dalla targhetta o dalle valvole.
RA 90
L’Autovox RA 90 nacque nel 1957/58 come autoradio a onde medie per la Fiat 600 e fu montata anche sulla Fiat 500; per la 600 Multipla esisteva il modello gemello RA 91. Funziona con quattro valvole ed è composta da due blocchi: il ricevitore e un alimentatore separato con vibratore per la tensione di bordo a 12 volt. L’altoparlante era esterno, la potenza era di 1,5 watt.
RA 95
L’Autovox RA 95 arrivò sul mercato nel 1958/59 e fu pubblicizzata per la Fiat 500 e 600. Funziona con quattro valvole, riceve solo le onde medie e ha una potenza di 1,7 watt. Grazie a un vibratore nell’alimentatore separato funzionava sia a 6 sia a 12 volt. Al lancio costava 28.500 lire.
RA 106
L’Autovox RA 106 fu costruita dal 1960 al 1962 ed era destinata alla Fiat 500 e 600, alla Autobianchi Bianchina e alla Alfa Romeo Dauphine; per ogni vettura c’era un frontalino specifico davanti al mobile fisso. L’apparecchio funziona con quattro valvole e un transistor, riceve solo le onde medie e funziona a 12 volt. Alla fine del 1962 il solo apparecchio costava 19.700 lire.
Serie Piper
Come distinguere RA e RM, 312 e 314
- RA o RM: la RA è il solo ricevitore estraibile e richiede un altoparlante separato. La RM è il complesso completo: l’apparecchio è alloggiato in una cornice cromata, con a destra l’altoparlante incorporato con griglia. Si fissa sotto la plancia e l’apparecchio si può estrarre.
- 312 o 314: la 312 riceve onde medie e lunghe: ha una seconda scala per le onde lunghe e sul frontale un commutatore di gamma. La 314 riceve solo onde medie; non ha commutatore e la sua scala mostra soltanto la gamma delle onde medie, da 52 a 16.
- RA e RM 312/314 hanno tutte 8 transistor, uno stadio preamplificatore ad alta frequenza, alimentazione a 12 volt e 2 watt di potenza.
Piper RA 312
| Versione | ricevitore estraibile |
|---|---|
| Gamme d’onda | onde medie e lunghe |
| Altoparlante | esterno, da prevedere a parte |
| Custodia | metallica |
| Prezzo 1971 | 28.900 lire |
Piper RA 314
| Versione | ricevitore estraibile |
|---|---|
| Gamme d’onda | solo onde medie, 520–1610 kHz |
| Potenza | 2 watt su 8 ohm |
| Alimentazione | 12 volt, negativo a massa, 0,3 ampere |
| Altoparlante | esterno, da prevedere a parte |
| Custodia | metallica |
| Corpo ricevitore (L × A × P) | 92 × 38,5 × 120 mm |
| Parte frontale (L × A) | 118 × 45,5 mm |
| Peso | 0,65 kg |
| Prezzo 1971 | 26.000 lire |
Piper RC 223
| Versione | complesso completo: apparecchio estraibile in un mobile con altoparlante incorporato, da fissare sotto la plancia |
|---|---|
| Gamme d’onda | onde medie e lunghe |
Piper RC 232 – Linea Azzurra
| Versione | estraibile, altoparlante frontale, per il montaggio sotto la plancia |
|---|---|
| Gamme d’onda | solo onde medie |
| Potenza | 6 watt |
| Prezzo di listino | autoradio e altoparlante completi 37.000 lire |
Piper RC 243 – Piper 2
| Versione | autoradio estraibile con innesto automatico brevettato, anche tascabile |
|---|---|
| Gamme d’onda | onde medie 520–1610 kHz |
| Potenza | massima circa 6 watt |
| Alimentazione | 12–14 volt, negativo a massa |
| Semiconduttori | 4 transistor BF 274, amplificatore audio integrato TBA 810 S |
| Ricevitore | 176 × 50 × 29 mm, 270 g |
| Altoparlante | accessorio da richiedere separatamente (codice 2281.0151) |
| Istruzioni | Dati tecnici e istruzioni d’uso (P 2378) |
Piper RM 312
| Versione | complesso completo: RA 312 con altoparlante e telaio per il montaggio sotto la plancia |
|---|---|
| Gamme d’onda | onde medie e lunghe |
| Prezzo 1971 | 34.500 lire |
Piper RM 314
| Versione | complesso completo: RA 314 con altoparlante e telaio per il montaggio sotto la plancia |
|---|---|
| Gamme d’onda | solo onde medie |
| Prezzo 1971 | 31.700 lire |
Mangianastri
Playbox
La Playbox è un mangianastri Autovox da montare sotto la plancia. Apparecchio e altoparlante sono alloggiati in un’unica cornice cromata; la cassetta si inserisce dal davanti.
Sulla Playbox sappiamo ancora poco. Chi sa qualcosa — un numero di tipo, un anno di costruzione, documenti — può scriverci volentieri.