Philips
N.V. Philips’ Gloeilampenfabrieken, Eindhoven
Sede:
Eindhoven, Paesi Bassi
(oggi Amsterdam)
Philips fu fondata il 15 maggio 1891 a Eindhoven da Frederik Philips e da suo figlio Gerard per produrre lampadine a incandescenza; nel 1895 entrò nell’azienda Anton, fratello di Gerard. Nel 1912 divenne la società per azioni N.V. Philips’ Gloeilampenfabrieken.
Dal 1918 Philips costruì valvole per radio, dal 1927 apparecchi radio completi e dal 1934 anche autoradio. Nel 1963 l’azienda presentò la Compact Cassette alla Funkausstellung di Berlino.
Alla fine degli anni Novanta la sede fu trasferita ad Amsterdam; dal 2013 la società si chiama Koninklijke Philips N.V. Il settore televisori passò nel 2012 a TP Vision, quello audio e video nel 2014 a Gibson Brands, e nel 2016 fu scorporata la divisione illuminazione, che oggi si chiama Signify. Oggi Philips opera soprattutto nella tecnologia medica.
Apparecchi per auto Philips
Come distinguere gli Auto-Mignon
- AG 2101 / MK 60: il primo modello, presentato nel 1959 alla Fiera di Hannover. AG 2101 è la sigla Philips; in Germania l’apparecchio si chiamava MK 60 (1959–1963, 148 marchi). Motore a 6 volt, commutabile a 12 volt; testina a cristallo AG 3113. Sulla targhetta la sigla prosegue con D/01, D/24, D/25 o D/a; esistevano versioni per 6, 12 e 24 volt.
- MK 60 T: il successore in Germania, 1963–1971, 179 marchi. Di serie a 12 volt, per i 24 volt con una scatola di resistenze; testina tropicalizzata, 50–12.000 Hz.
- 22 GA 101: nuova sigla Philips dal 1965 circa (versioni /51 e /53), impostabile a 6, 12 o 24 volt. In Germania l’Auto-Mignon era ancora in vendita nel 1971/72 come GA 101.
- Norelco: negli Stati Uniti Philips vendeva l’Auto-Mignon con il marchio Norelco.
- Tutti suonano solo dischi da 17 cm a 45 giri e riproducono attraverso l’autoradio.
Auto-Mignon AG 2101
Philips presentò l’Auto-Mignon nel 1959 alla Fiera di Hannover. È un giradischi automatico per dischi a 45 giri da fissare sotto la plancia. Si infila il disco nella fessura illuminata; accensione, pulizia della puntina, appoggio, riproduzione, spegnimento ed espulsione sono automatici. Il suono esce dall’autoradio: una spina a cinque poli porta segnale e alimentazione e, poiché le autoradio di allora non avevano un ingresso fono, Philips forniva un cavo intermedio da saldare prima dell’amplificatore della radio. Un tasto commuta da radio a disco, un secondo interrompe la riproduzione ed espelle il disco. Perché la puntina non salti in curva o su strade dissestate, la meccanica è sospesa liberamente su tre molle a compressione ed è trascinata da due ruote di frizione controrotanti.
| Dischi | 17 cm, 45 giri |
|---|---|
| Trazione | motore a corrente continua con regolatore centrifugo, due ruote di frizione controrotanti, fluttuazione 0,5 % |
| Alimentazione | 6 volt, commutabile a 12 volt; circa 50 mA a 6 volt |
| Testina | a cristallo AG 3113, 30–15.000 Hz, pressione 10 g |
| Dimensioni, peso | 23 × 14 × 24,5 cm, 4,3 kg |
| Prezzo | 148 marchi (Germania, 1959); 1390 scellini (Austria, 1962) |