Laika 500

Ecco la storia del restauro della mia Laika. A volte le immagini dicono più delle parole.

Così l’ho trovata sulla piattaforma subito.it.

Alcune immagini del trasporto da Palermo ad Asti. Per maggiori informazioni o per chi volesse imitarmi –> «la mia Laika».

Trasporto da Asti a Thun

Allestimento interno

Così si presentava l’interno della Laika, con un grosso danno d’acqua.

Smontaggio dei «mobili»

A causa dell’infiltrazione d’acqua anche i mobili sono stati danneggiati.

Telaio

Gancio di traino con freno a inerzia!

Meccanismo di sollevamento per la scocca superiore.

Di protezione antiruggine non si vedeva molto. Ovunque si guardasse, lamiera nuda!! Non c’è da stupirsi che abbia dovuto forare più viti di quante ne sia riuscito ad allentare.

Telaio e minuteria sabbiati e verniciati a polvere.

Freni, piatti portafreno

Anche le balestre sono state revisionate.

Assemblaggio del telaio

Primo giro!!

Pavimento

Con un buco sopra e la tenuta stagna sotto, l’acqua non poteva defluire da nessuna parte. In alcuni punti il pavimento è marcito completamente e ha dovuto essere sostituito. Nello smontaggio del pavimento marcio l’ascia ha reso buoni servizi. Alla fine avevo scomposto i pannelli incollati nei singoli strati.

Montaggio del nuovo pavimento.

Lavori in poliestere

Lavori di verniciatura, carteggiare e applicare il fondo

Parte inferiore appena verniciata!

Il meccanismo di sollevamento è montato e funziona!

Montaggio dei mobili

montare e verniciare altri mobili

Posa del rivestimento del pavimento

Fiat 500
Panoramica

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