Fiat 500. L’utilitaria della libertà – The freedom car

Deuxième édition, augmentée ; la première a paru fin décembre 2019 avec 216 pages, celle-ci en compte 232. Elle a été publiée par Asi Service, la branche éditoriale de l'Automotoclub Storico Italiano. Le livre est à la fois une histoire et une base de restauration : teintes, combinaisons de teintes, fournisseurs et pièces, tout est appuyé sur des documents d'usine, des catalogues de pièces, des manuels d'atelier et les prescriptions d'équipement de Fiat. Un chapitre propre traite de l'achat et de la manière de procéder dans une restauration. Les auteurs voulaient ainsi s'opposer à ce qui, en matière de restauration, se transmet sinon par ouï-dire. D'Enrico Bo figure également dans ce répertoire « Tutti i colori della 500 ». Les textes courent en regard en italien et en anglais. La motivation par laquelle le jury attribua à la Fiat 500 le Compasso d'Oro en 1959 souligne que la forme était née du lien étroit entre la technique de grande série et la contrainte d'économie, salue l'abandon du vocabulaire formel hérité de l'automobile et y voit un pas vers un dessin qui découle de la technique même.