Quando c’era la 500. L’Italia e l’auto che tutti guidavano (1957-1975)

Kein technisches Handbuch, sondern ein Zeit- und Sittenbild: Giovanni Orsini liest die Presse der Jahre 1957 bis 1975 und macht daraus die Geschichte des Wagens, den fast jede italienische Familie in der Garage hatte – Entwurf, Vorstellung, zwanzig Jahre Bauzeit, dazu eine Menge Nebensächlichkeiten und Anekdoten. Die Beschreibung der einzelnen Ausführungen steuerte Alessandro Dragone bei. Der Rückdeckel greift einen einzelnen Tag heraus: Am Montag, dem 1. Juli 1957, kurz nach neun Uhr, verliess ein weisser Nuova 500 mit dem Probekennzeichen «Roma 244» die Fiat-Filiale am Viale Manzoni im Rione Esquilino, fuhr an Santa Maria Maggiore vorbei, über die Via Agostino Depretis zur Piazza del Viminale und durch ein Seitentor in den Garten des Regierungspalastes – am Steuer ein Sechsundsechzigjähriger in Jackett und Krawatte, neben ihm der Werkstattleiter im Overall, der ihm den Weg wies, weil der Fahrer die Strassen der Hauptstadt nicht kannte. Erschienen ist der Band 2025 bei 500 Club Italia Edizioni und wurde am 5. Juli 2025 im Museum «Dante Giacosa» in Garlenda vorgestellt; er kostet 20 Euro.