News
Puzzle: die Rubrik ist neu aufgebaut
04.09.2026
Die Rubrik Puzzle im Archiv ist neu aufgebaut. Statt zweier Aufnahmen stehen dort jetzt neun Puzzle mit ihren Angaben: Hersteller, Teilezahl, Legegrösse, Ausgabe und, wo vorhanden, die EAN. Die Spanne ist gross — vom Ravensburger mit 54 Teilen bis zu vier Puzzles mit 1000 Teilen. Der Ravensburger gehört zu Disney · Pixars «Cars»: Luigi, der…
Formula 875 überarbeitet — viele neue Angaben
29.08.2026
Der Bereich Formula 875 ist gründlich überarbeitet worden. Das grösste Stück ist die Nennliste des allerersten Rennens, der 1ª Coppa Cadetti 875 Monza vom Mai 1965: 48 Nennungen mit Startnummer, Fahrer, Scuderia und Fabrikat. Sie steht jetzt vollständig auf der Bereichsseite. Daraus geht unter anderem hervor, dass Lella Lombardi mit der Startnummer 29 auf einer…
Ferves: Fotos vom ersten Ferves-Treffen
21.08.2026
Die Ferves-Seite zeigt neu sechs Fotos vom ersten Ferves-Treffen. Es fand am 2. Juli 2016 in Garlenda statt – eingefügt ins internationale Fiat-500-Treffen, zum 50-Jahr-Jubiläum des Ranger, der 1966 am Turiner Autosalon zum ersten Mal dem Publikum gezeigt worden war.
Savio: die Firma, vier Fahrzeuge und drei Register
21.08.2026
Der Bereich Savio ist ausgebaut. Die Hauptseite hat einen Abschnitt zur Firmengeschichte bekommen, und vier Fahrzeuge haben eigene Seiten: der zweisitzige Spider, der viersitzige Strandwagen Spider Elegance, der Jungla und der Albarella 500. Zur Firma nennt die Seite die Registernummer und beide Firmenadressen. Nach dem Tod von Giuseppe Savio ging der Betrieb an seine beiden…
LAB: Firmengeschichte, Register und Fotos aus der Zeit
19.08.2026
Die Seite zu LAB in der Formula 875 ist neu gefasst. Der Text zur Lavorazione Artigiana Berna aus Melegnano nennt jetzt die Brüder Conca als Konstrukteure, die Bauweise mit dem in Glasfaser und Harz eingebetteten Rohrrahmen und die Erfolge: die Fahrertitel von 1967 und 1973 und die Konstrukteurswertung 1973. Die bekannten Fahrgestelle stehen neu in…
Zanella: Register, Dokumentation und der Prospekt zum Erina
19.08.2026
Der Zanella Erina hat jetzt ein eigenes Register: sieben Fahrzeuge, geführt über ihr Kennzeichen, mit Aufnahmen aus der Werkstatt, von Treffen und aus einem Museum. Dabei ist auch der Wagen aus dem Prospekt. Neu ist ausserdem eine Dokumentationsseite: Der vierseitige Originalprospekt der Carrozzeria Fratelli Zanella lässt sich dort als Blätterbuch durchsehen. Die Seite Zanella selbst…
Neue Seite: Fissore mit Aruanda und Mongho 650
19.08.2026
Bei den Derivaten ist Fissore dazugekommen: der Familienbetrieb aus Savigliano südlich von Turin, der von Pferdefuhrwerken über Sonderaufbauten bis zu den Karosserien der Schweizer Monteverdi kam. Zwei seiner Fahrzeuge stehen auf dem 500 – der Aruanda von 1965, ein Stadtwagen nach dem Entwurf eines brasilianischen Architekturstudenten, und das flache Coupé Mongho 650, 1969 am Turiner…
Caprera: die Firma, der Ragno und die Berlina
19.08.2026
Die Seite Caprera hat einen Abschnitt zur Firma bekommen. Caprera war ein kleiner Turiner Betrieb, benannt nach der Via Caprera, in der er lag: Er montierte und lackierte Rohkarosserien für die grossen Namen der Branche, baute 1959 mit dem Spider «Capri» und der Limousine «Amalfi» erstmals eigene Fahrzeuge und hielt sich später mit Nutzfahrzeugen und…
Neue Seite: Coriasco und der camioncino 500 «RATIN»
19.08.2026
Bei den Derivaten ist Coriasco dazugekommen: die Turiner Carrozzeria, die in Italien für den kleinen, leichten Lieferwagen steht. Auf der Seite stehen die Firmengeschichte, das Firmenschild und ein Werbeprospekt für den camioncino 500 «RATIN», einen Pritschenwagen auf der 500 Giardiniera – «Ratin» heisst auf Piemontesisch «Mäuschen». Zu diesem Fahrzeug ist ausser dem Prospekt nichts überliefert:…
ISO: Firmengeschichte, der Konstrukteur und die Werkszeichnung
19.08.2026
Die Seite ISO erzählt jetzt auch die Geschichte des Hauses. Renzo Rivolta übernahm 1939 einen Hersteller von Kühlgeräten und Heizkörpern; im Krieg zog die Fertigung nach Bresso vor den Toren Mailands. Ab 1948 baute die Firma Motorroller und leichte Motorräder, 1953 folgte die Isetta mit der Tür in der Front – in Italien blieb die…